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33 篇回應 to 留言板

  1. 謝老師您好!
    我是您社大的學生...的兒子
    謝謝您教導我母親理財的觀念與知識..
    他告訴我您是一位熱心公益且有問必答的好老師
    不好意思..最近在讀了一些書後有一些疑問想請教您
    1.請問您對科斯托藍尼--一個投機者的告白裡面所談到的景氣循環有什麼看法?
    這個論點可以適用於現在的全球性經濟局勢?
    2.請問您是否看過"貨幣戰爭"這本書..裡面有談到有關目前金融海嘯的狀況對照過去的歷史經驗...對於美國、英國等西方國家印鈔票就經濟..或者說貨幣寬鬆政策..有沒有可能造成通貨膨脹..而這是否真的有可能是一群銀行家的佈局...1927-1929這段期間的最終造成經濟大蕭條的戲碼是否又將重演.
    3.您對於最近周小川所提出的議題建立超主權的國際儲備貨幣有什麼看法..雖然他是為了自己國家所謂利益著想..但這對解決金融風暴的困境是否有所幫助呢?
    以上這些問題看來可能有些愚蠢..還請不吝指教!謝謝您!

  2. JOHNNY KUO on 3月 29th, 2009
  3. 您好
    您問的問題都不容易回答,絕對不是蠢問題,甚至可以拿來當作研究所入學考試。
    給我一點時間,我將答案整理後放在部落格,感謝!

  4. rich on 4月 3rd, 2009
  5. 謝老師:您好
    我聽理專的推薦買了雷曼兄弟的連動債,等事發後才看到這種連動債根本不可以在台灣
    境內銷售,也不可銷售給個人;但銀行說他以法人資格去購買,在台灣市場銷售連動債
    時,是以「信託架構」銷售,這種說法合理嗎?政府官員核准銀行銷售有過失嗎?請回答我的問題好嗎?這是我所有的退休金。

  6. sunny way on 4月 9th, 2009
  7. 連動債的確不能向一般投資人兜售,只有符合條件的特定投資人或是法人機構才能投資。但是台灣的銀行業很聰明,因為他並不是直接向你兜售。而是集合散戶的錢,以信託的架構做投資管理。只要信託投資的標的符合金管會的規定,就沒有違反法令。
    投資人只能眼睜睜的看著這群不肖的金融業者跟政府官員將我們的血汗錢視之無物,目前投資人保護協會能夠協助處理,但在金融業者雖然違反道德卻沒有違反法令的情況下,只能道德勸說賠償投資人。但因為這次是所有銀行都踩到的地雷,因此這些良心被狗咬的金融巨獸,怎麼可能做出違背”良心”的事。
    面對這樣的情況,我不知道該如何說,只能說留的青山在不怕沒材燒。
    目前我和幾位法律界的朋友,有在研究相關的法律細節,希望有進一步的好消息或是進展,到時再跟大家分享。
    這是大家重新認識投資,好好學習投資的一個轉折點。

  8. rich on 4月 9th, 2009
  9. 老師 您好 看您最近神采意意~~還不錯唷 哈哈! 想問你 覺得「益通」、[美德醫]「東洋]這些錢景如何咧?想聽聽您的看法~~

    謝謝你啦

  10. iLiebe on 12月 18th, 2009
  11. 老師您好~
    我是中山社大的學生(基礎班)
    二個問題請教
    (一)這兒的密碼是多少啊? 不是原來的 ?
    (二)上次在花園有請教 關於黃金 好像沒看到回答
    之前課堂上老師有提 高點是1200
    請問今年是否會依往年 在農曆年後有另一個高檔(有可能再回到1200嗎?)
    基本上我是屬於長期投資 但有人預估會回到800
    就想說~ 那還是先賣等跌到 800 再買回~
    請老師給點意見囉
    謝謝!

  12. nicole on 12月 23rd, 2009
  13. 黃金短線在1000會有支撐,之後往上衝高後再回檔,會不會到800應再觀察。
    密碼我再mail給你。

  14. rich on 12月 23rd, 2009
  15. 謝老師:您好

    MERRY CHRISTMAS AND BEST WISHES FOR A HAPPY NEW YEAR!

    我是中山社大進階班學生,上老師的課受益良多,輕鬆學習下同時也能賺錢,
    感謝老師在課上課後都能有問必答,給大家做出好的建議

    請教老師廣明6188前3Q-eps4元,營收也好,但股價表現竟在季線半年線之下
    請您分析是否值得投資

  16. James on 12月 24th, 2009
  17. 線型不佳,若從均線角度,建議等季線轉正。

  18. rich on 12月 25th, 2009
  19. 謝老師:

    謝謝您

    James

  20. James on 12月 25th, 2009
  21. 老師:8213志超,今日股價為何無7% 漲幅限制

  22. 萬華/綉鸞 on 12月 29th, 2009
  23. 老師:抱歉,上一封留言"8213志超,今日股價為何無7% 漲幅限制"
    有誤,是券商網站出問題

  24. 萬華/綉鸞 on 12月 29th, 2009
  25. 謝老師 您好:
    最近太陽能議題正劣,漲多,有一支股票益通3452它也是和太陽能電池有關,是否是因為它的財報不漂亮,所以難有起色?

    麻煩老師解惑

    謝謝

  26. iLiebe on 1月 4th, 2010
  27. 謝老師:您好

    上過老師很多課程,基本知識和實務並重'收穫很多.股市目前處於高檔區,但我對於在股市操作時碰到各種情況如何設停損的關念還是不很了解,能否請老師能在中山社大寒假班課程中安排介紹停損設定的概念,謝謝!

    James

  28. James on 1月 12th, 2010
  29. 老師好,
    我在yahoo的討論區看到中華電最近又要減資的消息,
    可是到證交所公開資訊觀測站也查不出個所以然來,
    請問要在哪邊才查的到公司減資的公告訊息?
    另外如果中華電要再減資,現在是否適合再買,
    還是等減資完再說?
    因為我去年也遇到中華電減資,損失還滿大的,
    因為只還一點錢,持股數卻少了很多,而且股價只漲了一下子就沒了。
    謝謝老師。

  30. kardia on 1月 13th, 2010
  31. 減資前後的股價總值是相同的,此檔個股基本面優,若對減資後的行情有疑慮,可等減資後再行進場。
    可到公開資訊觀測站,公司的重大訊息公告,若已通過自然查的到。詳情已放在部落格上。

  32. rich on 1月 14th, 2010
  33. Dear 老師

    我未收到 01/07 (四)萬華社大的講義
    可否麻煩再寄給我一次
    謝謝

  34. 李 on 1月 14th, 2010
  35. (社大學生,第一次留言)(是否要密碼才可進入)

  36. 吳復國 on 1月 15th, 2010
  37. 密碼在課程均有告知,若不知密碼,請在課堂上詢問。

  38. rich on 1月 15th, 2010
  39. 寄了幾次,一直被退信。又再寄出,試試看收不收得到。

  40. rich on 1月 15th, 2010
  41. 還是被退信,請確認你的email,或是有沒有其他的信箱。

  42. rich on 1月 15th, 2010
  43. 謝老師:您好

    週二上課時已經得知您會在中山社大寒假班課程中安排介紹停損設定的概念,謝謝!

    James

  44. James on 1月 15th, 2010
  45. 老師:

    現階段應如合何抄作?

  46. 萬華/綉鸞 on 1月 22nd, 2010
  47. 老師你好 我是中山社大週二寒假班的
    許家華
    請問
    6176 瑞儀 12/02 有突破 帶量 拉長紅
    這兩天大跌 都還守住 跳空缺口
    是不是44左右可以進
    還是 等過完年在說
    多謝

  48. 中山社大 - 許家華 on 1月 24th, 2010
  49. 日航股價變成「廢紙」, 華航是下一個
    更新日期:2010/01/22 20:35 張子清
    已經提出破產申請、目前進入企業重整的日本航空公司,在日本東京股市22日早盤一開市不久,於日本時間上午9時4分的時候,股價跌到只剩下1日圓,逐步邁入企業重整過程中的下市路線,也就是日航股價將變成「廢紙」。
    理論上,上市公司的股價如果是零圓的話,就無法買賣,因此日航不會出現零日圓的情況,所以「1日圓」可以說是日航在企業重整過程裡,於2月20日下市前的最低股價。
    不過,日航股價在東京股市下午3時左右,回升到3日圓。
    華航大手筆訂購20架空中巴士A350-900的全新客機,不過這款機種,根本還停留在構思階段,被外界戲稱,華航買的是看不到的「未來機」!
    華航提出的購機計畫中,25%是自有資金,75%則計畫以現金增資或融資貸款等方式來籌措。 現在的資產是2308億,如果依照,負債比75%的話,等於1731億是借來的,況且華航前後任董事長,採購同一款飛機,價差竟然高達160億元 最機車的是 引擎還在研發,8年以後才交機,先付3%的訂金 如果研發不出來 不知道這筆錢誰買單華航去年虧損25億元,現有的財務狀況吃緊
    加上公司的財報現有的現金流量 真是越看越害怕
    不知道這樣下去華航會不會倒閉 ? 如果公司手頭太緊 會不會進而影響維修地勤等業務
    造成飛安風險大增

    越看越害怕說.... 不知道華航會不會澇賽
    我手中還有一股 不知道要不要跑 ......好害怕

    日本航空公司陷入钜額虧損,導致破產的原因很多。日本航空公司早已陷入長期虧損,曾經在過去三次受到政府緊急投入資金的援助。主要原因是因為公司員工過多,薪資與退休金負擔嚴重。

    當各國航空公司受到油價上漲衝擊,紛紛另謀收入途徑(例如加收託運行李費),或者節省支出降低服務水準,但是日航卻無動於衷。2008/9年美國發生金融危機,為其主要收入美日航線旅客暴跌22%,以及日本國內H1N1流感的發生導致國內旅行人數遽減,是壓垮日航的最後一根稻草。 陷入嚴重財務危機的日本航空公司,將申請破產保護。為了渡過困境,日航日本航空員工人數約4萬7千名,將裁員1萬5千6百名,相當於三分之一的人力。另外將減少50條航線。因日本航空公司負債累累,主導該公司經營重建的官民企業基金「企業再生支援機構」(再生機構)大致上決定放棄讓日航股票持續上市,且已決定不接受美國達美航空(Delta Air Lines Inc.)和美國航空(American Airlines)的合計24億美元。投資入股。雖然婉拒了美國航空公司資金的挹注,但是業務上的合作談判正在展開。日本航空將加入達美航空公司為主要成員的天合聯盟(SkyTeam Alliance)。與達美航空公司的結盟將有助於日本航空重振旗鼓。在日本至北美的跨太平洋航線市場,達美航空的市場佔有率為32%,美利堅航空的市場佔有率為8%﹐而日本航空的市場佔有率為22%。如果能與達美航空公司結盟,日本航空將可縮減自身的服務規模,擴大與達美航空的代碼共享服務,提高航線載客率降低虧損。但再生機構清查日航資產的結果發現,日航處於負債7000至8000億日圓(約台幣2400至2800億元)的狀況,再生機構打算對日航出資3000億日圓,然後對日航融資4000億日圓,且要求金融機構放棄對日航的3500億日圓債權。其股價今年跌幅為55%,每股僅剩67日圓,居日經225指數成份股跌幅首位。日航除了法人主要股東,約有38萬名個人股東。再生機構認為,既然要求金融機構負擔如此沈重,不得不讓日航減資百分之百以嚴格追究股東的責任,這樣還可維持上市。在日本政府明確表態大量資金投入日航後,日航開年首日股價一度狂漲40.91%到91日圓,改寫7年多來最大單日漲幅。
    華航根本是一家完全不值得投資的公司,我來細說原因:

    (1)資產負債表分析
    A.負債比率高的離譜,還逐年攀升,光這一點就絕對進不了我的觀察名單了
    B.流動、速動比率也是不及格,連帶地造成其短期借款非常的多,所以在利息費用的支出上十分驚人

    C.股本形成中,幾乎每年都伸手向股東要錢,我連拿巴菲特的一美元的假設原則來檢驗的力氣都沒有,這些錢幾乎是丟到水溝裡了
    年度 現金增資  比重  盈餘轉增資  比重  公積及其他  比重
    97 114.69 27.57% 268.03 64.42% 33.35 8.02%
    96 85.39 22.08% 268.03 69.30% 33.35 8.62%
    95 66.76 18.76% 255.74 71.87% 33.35 9.37%
    94 59.84 18.09% 246.42 74.49% 24.53 7.42%
    93 52.09 17.98% 213.16 73.56% 24.53 8.47%
    92 41.7 15.78% 198.07 74.94% 24.53 9.28%
    91 38.18 16.34% 170.95 73.16% 24.53 10.50%
    90 38.17 17.21% 159.08 71.73% 24.53 11.06%
    89 36.76 18.04% 142.51 69.93% 24.53 12.04%
    88 36.24 19.89% 121.47 66.65% 24.53 13.46%
    87 35.72 19.66% 121.47 66.84% 24.53 13.50%
    86 35.69 21.93% 102.55 63.00% 24.53 15.07%
    D.長期投資佔總資產的比例不高,應該沒有五鬼搬運的痕跡,主要資產集中在機器及儀器設備成本這一項,很簡單地,就是飛機
    E.轉投資琳瑯滿目,不過還好每年帶來的業外收入頗可觀,大大地彌補了本業的不足,要是沒有這些轉投資的收益,華航可能連利息錢都繳不出來了
    (2)三大財務報表綜合分析
    A.累計營收成長率因95年基期較高的原因,導致96年普遍滑落,但是可以看的出來華航的本業營收算是滿穩定的,畢竟每年要搭飛機的客人就是那麼多嘛,沒有摔死的話,一年總是要賣出那麼多機票的

    從下表中我們也可以再次看出華航的本業營收是十分的穩定
    B.毛利率、營利率、純益率三者的關係看來,航空業還真不是個好經營的事業啊,雖然說我們不能以絕對數字的高低來決定其好壞,應該是要和同業平均相比較,但是我真的沒有進一步跟同業比較的興致,我想巴菲特來一看到這個毛利率,應該也會選擇直接放棄吧

    C.業外收入幾乎成了華航的主要收入來源了,其本業幾乎是打平(或小虧損)的狀態,這點當然以巴菲特的選股原則來看,肯定打槍

    D.華航手中的自由現金非常地多,也在最近一年多努力償還負債,這點是好現象,但是以後營運能否轉好,是一個大問號,畢竟本業已經相當飽和,總不能老是靠轉投資來撐場面,所以在未來,營利率的提升以及兩岸是否三通開放新航線是兩大重點
    E.由三大活動之邏輯關係可以得知,華航是屬於本業穩定但沒什麼賺頭,努力在轉投資獲得業外收入來彌補本業的公司,其未來的發展真的是一片烏雲啊
    F.以盈餘品質五大指標(存貨指標捨棄,因對於航空業不適用)來檢驗,華航在96年第三季中四項指標都呈現正向,這倒是令人驚訝,不過究竟是曇花一現還是就此鹹魚大翻身呢,還需要時間來驗證
    (3)員工分紅是零,也不意外,畢竟本業都快撐不下去了,那有多餘的錢來發員工分紅及董監酬勞

    參考資料

    http://www.wretch.cc/blog/aiolex/24300819
    2008-06-30 21:04:16 補充

    最後我們以華航前幾年的最大K值12.7及最小K值0.39來看,真的是毫無買進的空間,所以我可以直接下結論了,若以基本面的角度來看,華航是一家絕對不值得買進的公司,唯一能吸引投資人買進的,大概就只有每次三通議題拿出來炒作的時候吧,或許等3/22總統大選後,也會又炒一波也說不定,但是這就不是在基本面財務分析所能預測的了。三通的議題多久炒一次、什麼時候發酵、能持續多久,我不是大師,我沒有辦法預測,我只能站在基本面財務分析的角度告訴你,華航真的不值得投資,這或許會錯失一些賺錢的機會,但是絕對可以避開更容易賠錢的可能,這,才是投資。
    原來華航火鳳凰省下來的錢是用在這裏
    分類:未分類資料夾
    2009/04/01 22:25
    新聞稿:

    【時報-台北電】華航 (2610) 認購中國人壽保險公司私募國內轉換公司債。交易數量:2,500張,單位價格:新台幣100,000元,交易總金額:新台幣250,000,000元。

    原來叫員工省東省西,該給客人的不給,飛機該修的不修,這些省下來的錢,就拿來買別人的債券。

    奇怪的是,現金的缺口已經這麼大了,所以才有火鳳凰計劃,反倒是買別人的債券,手筆倒是很像最近來台灣消費的大陸同胞。

    難道是政府要出150億來買華航股票,華航的高層就又可以開始"花錢"像花水一樣。

    如果是這樣,火鳳凰計劃就該可笑的開始,可笑的結束了吧! 還是整個計劃,根本就是個騙局?

    甚麼是債券?
    債券是一種由政府、大型企業或其他機構發行的債務證券。當您購入債券,即等同向發行者提供貸款,而發行者則承諾於債券到期日以指定面值贖回債券,及於到期前支付指定的利息。

    傑克!這真是太神奇了!

    華航買別人的債券,就如同提供他們貸款,何時華航變的這麼有錢了?

    即然這麼有錢,那麼年終怎麼不發?飛安獎金怎麼不發?說沒錢所以才不發!

    炒股炒券就突然變的有錢,而且更跨張的是,債券要到期日,才能贖回,到期前只能支付利息。

    要不要再推個霹靂鳳凰!!!!!

    這樣才能弄更多的錢出來,炒股炒券!

  50. vul3 on 2月 2nd, 2010
  51. 萬華社大伙伴們,阿默(Amo)典藏乳酪較迷人,知道了嗎.........嘿嘿....

  52. 中山 Serina on 2月 4th, 2010
  53. sorry.
    老師.
    要請教PASSWORD.
    因找不到小抄.
    只能求助老師囉?

  54. jill on 2月 25th, 2010
  55. 按太快.
    忘了附註.
    我是中山的初級生........
    謝謝!

  56. jill on 2月 25th, 2010
  57. 老師: 您好.我想請問一下.台股10年線怎麼算?
    資料該去哪裡看?
    謝謝

    將K線調為月線,均線設120,這樣即可。一般券商軟體都有,請到券商開戶。

  58. susensu0405 on 3月 7th, 2010
  59. 老師: 謝謝您.我瞭解了
    祝~教安

  60. susensu0405 on 3月 8th, 2010
  61. 老師您好:
    我是中正社大的學生,因為還沒收到老師寄來的講義,心想會不會是因為我的mail寫得太潦草讓老師輸入錯誤,所以便在這裡留言並附上我的mail,謝謝!

  62. 郭宸同 on 3月 9th, 2010
  63. OK

  64. rich on 3月 10th, 2010
  65. 老師您好:

    我是萬華社大星期四晚上的學員,明天要上課了,
    但還沒收到講義無法自行影印,是否我的MAIL留錯,
    煩請再寄一次,謝謝!

    華淑貞

    有收到了嗎?

  66. 華淑貞 on 3月 10th, 2010

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